Сан-Франциско – Москва

* Опубликовано в категориях VMWare, Путешествия

San Francisco Cable CarПосле 20+ часов в дороге я наконец прилетел из Сан-Франциско, где проходил наш годовой “sales kick-off”, в Москву. На Sales Kick-Off мы подвели итоги года и послушали планы на текущий; много будет интересных продуктов и обновлений в условиях партнерства и совместного бизнеса с VMWare – но об этом мы расскажем на отдельной партнерской конференции в феврале, а пока лирическое отступление.

Почему-то jet lag когда летишь из США в Россию в десятки раз хуже, чем наоборот – в итоге вот, 3 часа ночи, а сна ни в одном глазу. Я вообще-то хотел немного про СФ написать, пока там и находился, сопроводив парой-другой плохих фотографий телефоном, но телефон не захотел синхронизироваться с Линуксом.

San Francisco viewСан-Франциско знаменит, конечно же, мостом “Золотые Ворота” (на фото слева – вид на залив и мост из Сити-Скейпа, ресторана на 46-м этаже Хилтона) и “cable-car” – как-бы такой трамвай, но приводится в движение не электричеством, а кабелем, идущим между рельс. Его (трамвай, а не кабель) частенько показывают в фильмах, например, один экземпляр очень эффектно разбили в “Скале” с Шоном Коннери. Так как это кабель и все механическое, управлять этим чудом – настоящая физическая работа: тормоза, барабаны с регулированием скорости и т.п. Если учесть, что в СФ полно холмов с уклоном под 30 градусов, на такой горе вагон на рельсах набирает 100 км-ч практически как Феррари. Можно ехать внутри (вид использования “общественный транспорт”), а можно – висеть снаружи (вид использования – “турист”). В общем, весело.

San FranciscoТак как времени было мало, посетили исключительно туристические места – Fisherman’s Wharf (набережная залива с ресторанчиками, магазинами сувениров, множеством чаек и видами на Алькатрас) и, гм, кабельный вагон. В СФ, как и в большинстве американских городов, очень чистый воздух, а в дополнении к морю вообще красота получается. Sea Food, поклонником которой, в особенности лобстеров, тунца и мидий, я являюсь, тем не менее гораздо лучше в Сиэттле. Зато здесь есть весьма знаменитый Пирс 39, где уже очень давно существует лежбище морских котиков. Представляете себе котиков в Питере или например медведей в Москве? :)

San Francisco Pier 39Котики отдыхают, ловят рыбу и периодически дерутся; все это – круглый год. Надо сказать, что в СФ уникальный климат – летом даже чуть прохладней, чем зимой, но в среднем температура 12-17 градусов. Из-за залива и какой-то хитрой конфигурации течений. А вот если хотя бы просто переехать Мост, в Сосалито, богатый и очень красивый район, то температура может быть в 2 раза выше легко. Да, здесь же недалеко лес с секвойями; все говорят, что впечатляет очень, но я так пока и не доехал.

San FranciscoНапоследок посетили подводную лодку времен Второй Мировой. Ужасно тесно, клаустрофобия настигает сразу же, в проходах не разойтись и двоим – а жило там 80 человек, в частности, “торпедчики” спали в 40см закутке прямо над торпедами. Фотографии внутри, как уже упоминалось, плохие и полного представления не дают, но может выложу чуть позже если вдруг кто интересуется. Было интересно узнать, что под водой лодка работала полностью на электричестве. В смысле, винт крутился от электробатарей.

А вообще, как и всегда в Штатах, когда есть свободный день, очень приятно с утра зайти в Старбакс за кофе с маффинами, походить по улицам, где можно дышать и нет никаких пробок, провести пол-дня в Borders за чтением новых книг просто сидя на полу, пройти мимо Apple Store (чуть было не купил себе MacBook, а iPhone стоит $399), а напоследок купить кучу маек с дурацкими надписями…

  • О, а я только из NYC, ощущения очень похожи, только все отчет никак не напишу :-)
  • Прикольно!
  • Rps
    Выхлоп - проблема второго порядка, на самом то деле. Основная проблема - кислород для окисления(горения) дизельного топлива. Выхлоп опасен демаскировкой ПЛ, с чем сейчас борются всякими хитрыми способами.
  • Я всегда был уверен, что они работали на дизеле :)) Про выхлоп до твоих слов я и не задумывался.
  • Rps
    Антон, а как, по твоему, ещё мог крутиться винт подлодки под водой? :)
  • Трос или канат - более соответствующие слова в русском. Кабель - немного другой смысл несет. А в твоем случае - это просто транскрипция. :)
  • Тоже часто летаю. Я не сплю всю дорогу чтобы к ночи того дня когда окажусь на месте быть очень уставшим и уснуть без проблем. При этом очень помогает перед сном выпить пару таблеток мелотонина первые несколько дней - это не снотворное, а то вещество, которое организм должен вырабатывать во время сна (и забывает в случае jet lag). Тогда на утро просыпаюсь как новый и вхожу в новый ритм.
  • mk
    ты видимо там не был в сентябре!? при мне было +34
  • mk
    просто нужно спать всю обратную дорогу и нет проблем. некоторым правда для этого нужно принять на грудь. и это иногда будоражит J т.ч. не угодаешь
blog comments powered by Disqus